Techninis naujienlaiškis

EureTechFlash siekia išsklaidyti naujas technologijas ir padaryti jas aiškias, paskatinti Jus, kaip profesionalų remontininką, neatsilikti nuo technologijų.

Eļļas Un Tehniskie Šķidrumi

08.05.2024
Iekšdedzes dzinējs pārveido sadedzināšanas procesa rezultātā radīto enerģiju mehāniskajā darbā. Lai radītu kustību, tajos daudz dažādu kustīgo daļu, kuras ir pakļautas lielām slodzēm un augstai temperatūrai.
To darbības laikā kustīgās detaļas berzējas cita pret citu. Šī berze rada siltumu un šo komponentu nodilšanu, kā rezultātā rodas pārmērīgi liela brīvkustība, to salūšana vai pat saķīlēšanās savā starpā.
Lai to novērstu, dzinējā izmanto eļļošanas sistēmas, kuras rada plēvi starp kustīgajām daļām, kura savukārt samazina berzi un ar to saistīto problēmu rašanos. Eļļošanai izmantojamo smērvielu sauc par dzinēja eļļu.
Atsisiųsti failą

Padangos

08.05.2024
Padanga – žiedo formos transporto priemonių sudedamoji dalis, dengianti ratlankius bei įgalinanti geresnes eksploatacines savybes .
Šiai dienai dauguma transporto priemonių yra su radialinėmis padangomis ir tik labai specifinės iš jų yra su diagonalinėmis. Diagonalinės padangos turi karkasą iš vieno ar kelių kordo sluoksnių, išdėstytų taip, kad gretimų sluoksnių gijos susipina. Radialinėje padangoje karkaso kordas įtemptas nuo vieno krašto iki kito be gijų susipynimo; plonas, minkštas karkaso apvalkalo išorinis paviršius aptemtas tvirtu lanksčiu brekeriu – diržu iš labai tvirto netampraus kordo – plieninio arba tekstilinio. Radialinės padangos visada žymimos raide R.
Palyginę radialines ir diagonalines padangas pamatysime, kad radialinės yra atsparesnės nusidėvėjimui ir ilgaamžiškesnės. Radialinės padangos užtikrina geresnį sukibimą su kelio danga, su jomis lengviau vairuoti, didesnis šoninis stabilumas, jos yra ekonomiškesnės.
Atsisiųsti failą

Stabdžių Sistema

08.05.2024
Stabdžių sistema – tai komponentų rinkinys, kurio funkcija yra sumažinti važiuojančios transporto priemonės greitį ar sustabdyti ją stabiliu, greitu ir efektyviu būdu. Kita stabdžių funkcija – palaikyti stovinčią transporto priemonę toje pačioje padėtyje.
Stabdymo metu kinetinė energija virsta termine energija. Proceso metu fiksuotas paviršius paveikia judantį paviršių (diską ar būgną). Tarp šių paviršių atsiradusi trintis sustabdo judančios dalies sukimąsi. Judėjimo kinetinė energija virsta į terminę energiją, kuri išsisklaido į atmosferą.
Jei stabdymo metu susidaręs karštis tinkamai nepašalinamas, stabdžių komponentai (skystis, trinkelės, diskai, būgno trinkelės, būgnas) patiria apkrovas, sumažinančias jų efektyvumą. Šiuo atveju stabdymo efektyvumas sumažėja, o stabdymo kelias pailgėja.
Atsisiųsti failą

Pakaba

08.05.2024
Pakabos sistema – tai aktyviosios automobilio saugos komponentas. Pagrindinė jos paskirtis – apsaugoti kėbulą nuo svyravimų, atsirandančių dėl kelio nelygumų. Taip užtikrinamas tinkamas automobilyje esančių asmenų komfortas. Kita pakabos paskirtis – užtikrinti tinkamą ratų kontaktą su žeme – tik taip įmanoma pilnai išlaikyti tinkamą automobilio kontrolę.
Atsisiųsti failą

Klimato Kontrolė

08.05.2024
Keleivių kabinos temperatūrai didinti ar mažinti naudojamos sistemos veikia perduodamos šilumą šilumokaičiais. Prieš patekdamas oro kanalais į keleivių kabiną lauko ar recirkuliuotas oras prateka šilumokaičiais. Vairuotojo reakcijos greitis priklauso nuo to, kaip jam ar jai patogu važiuoti. Vienas svarbiausių tam įtakos turinčių veiksnių yra kūno temperatūra.
Kai išorės temperatūra aukštesnė nei kūno, vairuotojas negali išskirti šilumos, ir atvirkščiai, kai temperatūra per žema, jis negali sukaupti pakankamai energijos, kad palaikytų normalią temperatūrą.
Atsisiųsti failą