Tehnički bilten

Povezivanje je sposobnost uređaja da samostalno razmjenjuje podatke s osobnim računalom ili drugim elektroničkim uređajem. U automobilskom sektoru stvarnost se mijenja i razvija na takav način da ne samo da pruža uslugu korisniku, već omogućava i vozilu da ima sposobnost da do neke mjere autonomno funkcionira. Važnost ovih sustava je takva da će se prodajna strategija novih modela usredotočiti na ove značajke. Od 10% modela koji su stavljeni na tržište u 2014. godini po predviđanjima narast će na 75% modela stavljenih na tržište u 2020. godini.
Proizvođači trenutno ugrađuju WiFi vezu u vozila koja pružaju uslugu povezivanja putem vozila svim onim ljudima kojima je potrebna, bilo zbog poslovnih potreba bilo jednostavno radi pristupa internetu za potrebe zabave. Ova veza pruža i druge prednosti, kao što su mogućnost daljinske dijagnostike kvarova, mogućnost pružanja pomoći na cesti i informacija u stvarnom vremenu o prometu i uvjetima na cesti, ili informacija o dostupnosti slobodnih parkirnih mjesta, kao i informacija o lokaciji vozila u slučaju krađe, pa čak i informacija o cijenama goriva u najbližim benzinskim postajama. Sustav također omogućava nadzor stanja održavanja vozila i unaprijed upozorava vozača na potrebu servisiranja.
Povezivanje kao sigurnosna oprema trenutno je jedan od aspekata koje su proizvođači najviše proučavali. Upotreba osobnih uređaja putem sustava integriranog u vozilo smanjuje rizik od nezgode zbog vizualnog ili fizičkog ometanja vozača. Spajanje vozila na telefonske uređaje omogućuje i hitne pozive u slučaju nesreće s mogućnošću geolokacije.
Trenutačni infotainment sustavi uz pomoć određenih aplikacija mogu replicirati sučelje pametnog telefona ili tableta na uređaju ugrađenom u vozilo. Takvo što omogućava upravljanje putem zaslona vozila te mogućnost da se emitira ili reproducira vanjski multimedijski sadržaj putem Bluetooth veze ili pomoćnih ulaza i kabela.

Tijekom godina došlo je do velikog tehnološkog napretka u automobilskom sektoru, ali nema sumnje da je predstavljanje električnog vozila bilo jedno od najznačajnijih.
Prve generacije električnih vozila potječu iz 1839. godine, a proizveo ih je Robert Anderson. Električna energija pohranjivala se u nepunjive baterije. Izumom punjivih baterija 1880. godine, električna vozila počela su se masovno proizvoditi prije vozila s motorom na unutarnje izgaranje.
Godine 1899. srušen je rekord brzine s električnim vozilom pod nazivom „La Jamais Contente“ (engleski: “The Never Satisfied”), koji je postigao brzinu od 105 km/h zahvaljujući NiFe baterijama Thomasa Edisona. Na vrhuncu, električni automobili činili su 90% prodanih automobila